Primjeri dobre prakse korištenja dronova u gradovima

Gradsko vijeće Dublina pokreće novu strategiju za bespilotne letjelice
Gradsko vijeće Dublina pokrenulo je svoju prvu strategiju bespilotnih letjelica i urbanog zraka koja ima za cilj istražiti kako se mogu koristiti bespilotnim letjelicama za poboljšanje javnih usluga i “opremu za budućnost” irske prijestolnice.
Strategija bespilotnih letjelica i urbane zračne mobilnosti 2024.-2029. vodi se kroz program Vijeća Smart City, koji istražuje kako se primjenjuju nove i nove tehnologije.

Utire se put pametnijem i održivijem gradu
„Ova strategija predstavlja značajnu prekretnicu za Gradsko vijeće Dublina. Prihvaćanjem tehnologije bespilotnih letjelica ne samo da unaprjeđujemo pružanje naših usluga, već i utiremo put pametnijem, održivijem gradu,” rekla je Eileen Quinlivan, pomoćnica izvršnog direktora i predsjedavajuća DCC Drones grupe na visokoj razini Gradskog vijeća Dublina.
„Dronovi će revolucionirati način na koji pristupamo različitim zadacima, od odgovora na hitne slučajeve i inspekcije infrastrukture do praćenja okoliša i urbanog planiranja. Prednosti za naše osoblje i građane su ogromne, a mi smo predani tome da Dublin ostane na čelu ove urbane inovacije.“
POGLEDAJTE OVAJ VIDEO: https://youtu.be/6HxR7zNMjyY

Vijeće izvješćuje da se bespilotne letjelice sve više primjenjuju u nizu gradskih usluga, pomažući u povećanju učinkovitosti usluga, smanjenju troškova i pojednostavljenju operacija.
Područja u kojima se koriste bespilotne letjelice unutar vijeća uključuju mapiranje, inspekcije opasnih zgrada i hitne reakcije.
“Irska uprava za zrakoplovstvo pruža veliku podršku tijelima javnog sektora koja razvijaju strategije bespilotnih letjelica“, rekao je Jim Gavin, glavni operativni službenik u Irskoj upravi za zrakoplovstvo. „Drago nam je što možemo podržati ovu inicijativu Gradskog vijeća Dublina za razvoj njihove strategije za bespilotne letjelice u kojoj će poticati inovacije i razvoj u sektoru bespilotnih letjelica.
“Vjerujemo da će ovo otvoriti put za napredak u urbanoj zračnoj mobilnosti, od čega će imati koristi i javnost i šira zrakoplovna industrija.“

Ovaj španjolski grad uz pomoć dronova provjeravao je pridržavaju li se stanovnici zabrane punjenja privatnih bazena
Calafell, grad u španjolskoj regiji Kataloniji, zabranio je prošlog ljeta punjenje privatnih bazena kao način prevladavanja upozorenja na sušu koje je na snazi već nekoliko tjedana. A kako stanovnici ne bi prekršili pravilo, vlasti su odlučile posegnuti za modernom tehnologijom, odnosno – dronovima.
Na području grada nalazi se oko 2500 bazena na privatnim posjedima, od kojih su mnogi – iza zidova. Dakle, najbolji način da se pobrinete da bazeni ostanu prazni je da ih fotografirate iz zraka. U jutarnjim satima, između 7 i 8 sati, letjelice će obilaziti i fotografirati. Svakodnevno ponavljanje misija letenja iznad bazena dat će vlastima priliku da usporede jesu li se dogodile promjene u bazenu u pogledu izgleda vode.

Što je s privatnošću?
Iz gradskog vijeća poručili su kako cilj mjere nije kažnjavanje stanovnika, već podizanje svijesti o potrebi očuvanja vode u teškim vremenima poput ovih.
Ipak, ako se uhvati u kršenju uredbe, bit će izrečene novčane kazne – u rasponu od 750 do 1500 eura.
Snimanje privatnih posjeda ljudi, međutim, također postavlja pitanja o povredama privatnosti. Prema El Nacionalu, prenosi TheMayor, vlasti su odlučile pokrenuti letove dronova rano ujutro kako bi se smanjila mogućnost fotografiranja ljudi u njihovim bazenima. Ako se to ipak dogodi, obećavaju da će fotografije biti izbrisane.
Calafell je uspostavio i druge mjere za ublažavanje suše, među kojima se ističu isključivanje vode na uličnim fontanama, zatvaranje tuševa na plaži, osim čistača za noge. Što se tiče parkova i vrtova, navodnjavanje je svedeno na minimum radi opstanka biljaka.

Sofia lansira dronove protiv onečišćenja zraka
U veljači prošle godine vlasti u bugarskoj prijestolnici Sofiji najavile novi pilot-projekt praćenja kvalitete zraka dronovima. Dronovi će letjeti iznad određenih područja, točno određujući mjesta s prekomjernim zagađenjem, posebice onim uzrokovanim finim česticama prašine.
To bi zauzvrat pomoglo lokalnim vlastima da prilagode projekte tim područjima. To bi moglo uključivati, primjerice, smirivanje prometa, zelene zidove i slično. Grad se udružio sa Sveučilištem u Sofiji kako bi proveo letenje, ekološko praćenje i analizu projekta.

Dizanje u zrak
Dronovi su testirani ispitivanjem devet lokacija u gradu, za koje je utvrđeno da imaju veće zagađenje, te polako prelaze na druge lokacije. Same letjelice opremljene su senzorima za registraciju osnovnih pokazatelja kvalitete zraka, u kombinaciji s preciznim fotogrametrijskim i termalnim kamerama.
Osim toga, prema Steliyanu Dimitrovu, docentu na Sveučilištu u Sofiji, to bi pomoglo u analizi manjih područja i stvarno preciznom utvrđivanju onečišćenja. Štoviše, može dati istraživačima naznake o tome kako geografija grada i urbani krajolik djeluju na atmosferu u zimskoj sezoni.

Specifična geografija
Sofija ima jedinstvenu geografiju u pogledu onečišćenja zraka. Kao prvo, nalazi se u dolini iz koje zrak ne može lako izaći, zadržavajući zagađivače u blizini grada. Osim toga, dolina se koristi za poljoprivredu, što dodatno povećava koncentraciju sitnih čestica prašine u zraku.
Ovi i drugi čimbenici doprinijeli su tome da bugarska prijestolnica postane jedna od najzagađenijih među svojim europskim vršnjacima i čak su izazvali uspješnu tužbu organizacije koju vode građani za naknadu štete zbog niske kvalitete zraka.

SLIKA: Dronom pošumljen hektar površine u Grubišnom polju, Izvor: Grad Grubišno Polje

Dronom pošumljen hektar površine u Grubišnom polju
Projektom nazvanim O2, kojim razvija osviještenost i potrebu zaštite i sadnje šuma, grubišnopoljska tvrtka Biota, u suradnji s tvrtkama Span i Magic forest te Gradom Grubišnim Poljem, u Grubišnom Polju je prošle godine održala petu akcija pošumljavanja na inventivan način – dronom.
Upravo na Međunarodni dan šuma, iz zraka je pomoću drona pošumljen hektar šume s oko 2500 samoklijajućih kuglica u kojima se nalazio čitav set vrsta sjemenja, od hrastova lužnjaka i kitnjaka, preko bukve, brijesta, do jasena i javora i drugih.
Dronom se efikasnije mogu pošumiti teško dostupna, opožarena, posječena ili degradirana područja
Dušan Jelić, direktor Biote i jedan od kreatora projekta kaže kako nije cilj obnova monokulture u kojoj dominira jedna vrsta, već cijelog ekosustava, koji je odlična podloga za razvoj bioraznolikosti. Nit vodilja začetnika ove zasigurno moderne i inovativne tehnike je da se dronom efikasnije mogu pošumiti teško dostupna, opožarena, posječena ili degradirana područja, a sjeme koje se koristi u samoklijajućim paketićima isključivo je od autohtonih vrsta drveća specifičnih za područje koje se pošumljava.
Podsjetit ćemo da je projekt započet upravo u Grubišnom Polju 16. rujna 2021. godine na Svjetski dan ozona, kada je obavljeno prvo probno pošumljavanje dronovima. Otada je provedeno još nekoliko akcija, ali su i analizirane prethodne faze pošumljavanja koje istovremeno daju vrijedne podatke o cijelom projektu.
Jelić kaže kako je na taj način u kratkom roku moguće pošumiti velike nepristupačne površine i tako doprinijeti rješavanju globalnog problema deforestacije odnosno gubitka šumskih eko sustava. (mp; foto: dč)

ZDRAVSTVO 21. STOLJEĆA: Belgija prva u EU s testom isporuke krvi putničkim dronom
Belgija je u srpnju 2023. postala prva europska zemlja koja je izvela uspješnu isporuku krvnih proizvoda putem bespilotne putničke letjelice. Sam događaj bio je testni let od 1 km u testnom zračnom prostoru DronePort u Sint-Truidenu.
Ovo je trenutak prekretnice za područje medicinskog prijevoza jer može revolucionirati brzu i učinkovitu isporuku tkiva i materijala koji spašavaju život tamo gdje su potrebni.

Treba razraditi zakonodavne pojedinosti
Međutim, prije nego što postane široko primijenjena stvarnost, institucije EU-a još moraju obaviti posao kako bi se razradile zakonodavne pojedinosti.
“Kao što vidite, tehnologija i inovacija kreću se brže od propisa“, rekla je Hilde Vautmans, vijećnica Sint-Truidena i članica Europskog parlamenta. “Mi u Europi svakako moramo osigurati da možemo pratiti razvoj ove tehnologije i inovacija jer aplikacije ovdje mogu biti ogromne“.
Let drona slijedio je unaprijed zacrtanu putanju leta. Sigurnosni piloti na zemlji pomno su pratili let i bili u pripravnosti, no intervencija nije bila potrebna.
Zrakoplov s dva sjedala (Ehang 216 AAV tvrtke EHang Holdings Limited) može ostati u zraku pola sata i razviti brzinu do 130 km/h.
Belgija je prva transportirala i ljudsko tkivo dronom
Mala europska država, točnije operater dronova Helicus, pioniri su kada je u pitanju medicinski transport. Prošle godine, u kolovozu, tvrtka je izvela prvi let dronom uzimajući uzorke ljudskog tkiva između dvije bolnice u Antwerpenu, piše TheMayor.
Let o kojem je riječ bio je prvi u smislu da je dronu dopušteno letjeti iznad grada i izvan vidokruga pilota.
Probni letovi poput ovih namijenjeni su daljnjem razvoju proceduralne strane i razmjeni iskustava s europskim tijelima koja trenutno pripremaju sljedeći set zakona.
Također moram na ovom mjestu iskoristiti priliku i navesti kako je Belgija oformila prvu svjetsku nacionalnu mrežu bespilotnih letjelica!
Nazvana Citymesh Sense, mreža dronova od 70 ljudi je raspoređena u 35 hitnih zona diljem zemlje i prikupljat će informacije u kritičnom razdoblju od 15 minuta odmah nakon poziva. To osigurava da su timovi za hitne intervencije u potpunosti upoznati i opremljeni da odgovore na svaku jedinstvenu situaciju.

SLIKA: Mural Tuttomondo u Pisi bio je jedno od posljednjih djela koje je Keith Haring naslikao prije svoje smrti 1990., Izvor: Darren i Brad, na Flickru (CC BY-NC 2.0), by TheMayor

Sveučilište u Pisi vodi projekt spašavanja ulične umjetnosti uz pomoć dronova
PRIN-2020 SuperStar naziv je inovativnog projekta iz 2022. godine koji su osmislili istraživači sa Sveučilišta u Pisi s ciljem osmišljavanja novih tehnika i metodologija za očuvanje vrijednih djela ulične umjetnosti. Postmoderna i vrlo urbana umjetnička forma posljednjih je godina počela dobivati ozbiljnije priznanje kako vrijeme prolazi, a sada se na neke od starijih murala gleda kao na neprocjenjivo kulturno naslijeđe.
Naziv SuperStar navodno je akronim za puni naziv projekta, a to je Sustainable Preservation Strategies for Street Art. Njegov je cilj primijeniti znanstveni pristup očuvanju s obzirom na specifičan kontekst u kojem se nalazi većina ulične umjetnosti.
Za razliku od ostalih umjetničkih djela, ne čuva se sigurno u zbirkama, muzejima ili galerijama, već je izložena prirodnim elementima na ulici. Utjecaji poput vremenskih i klimatskih uvjeta, onečišćenja zraka ili ljudske interakcije značajno pridonose bržoj stopi degradacije takvih umjetničkih djela.

Umjetnost izložena okolišu
Dronovi koji pomno proučavaju zidne slike na neinvazivan način, inovativni sustavi za čišćenje sa zelenim materijalima, zaštitni tretmani optimizirani za obranu uličnih umjetnina od vandalizma i agresivnih čimbenika okoliša,… Ovo su samo neke od intervencija koje su planirali organizatori projekta.
Projekt ima za cilj razviti inovativne metodologije za proučavanje i očuvanje uličnih umjetničkih djela, počevši od sastava materijala i procesa razgradnje analiziranih korištenjem metoda umjetnog starenja i simulacija u posebnoj “kišnoj komori”.

Kalabrijski piroman koji je izazvao šumski požar detektiran je dronom
Policijske vlasti u južnoj talijanskoj regiji Kalabriji upotrijebile su bespilotnu letjelicu za praćenje i hvatanje piromana dok je bio zauzet paljenjem požara na nečemu što je izgledalo kao farma ili šumsko područje s vegetacijom. Regija navodno ima 30 takvih letećih strojeva koji se koriste za kontrolu šumskih požara, a policija sada ima načina da uoči kriminalce i hvata na djelu.

Podmetanje požara
Mediteranski dio Europe bio je zahvaćen nizom šumskih požara potaknutih kroničnim toplinskim valovima. No, postojala je sumnja da su neki od njih izazvani namjerno, ljudskom rukom. Video skandaloznog čina iz kalabrijskog sela potvrđuje te strahove. Podijelio je to predsjednik Kalabrije Roberto Occhiuto na svojoj Facebook stranici uz natpis: “Piroman uhvaćen, progonjen i prijavljen”. Sam video je popraćen emotivnim komentarom političara.
“Kalabrija je civilizirana regija, ali također ima nekih koji idu paliti vatru u šumu, poput ovog piromana kojeg smo jučer uhvatili“, rekao je Occhiuto u videu. “Odakle on dolazi, iz špilje?“
Videozapis je ponovno podijelio i Antonio Tajani, talijanski ministar vanjskih poslova i bivši predsjednik Europskog parlamenta.
Leteća tehnika pomaže u šumskim požarima
Na snimci se vidi kako je piroman, shvativši da ga snimaju, počeo bacati kamenje na dron pokušavajući ga srušiti. Čovjeka je pratio dron dok je motociklom bježao s mjesta događaja, te je prijavljen policiji.
Mogu li dronovi postati neprocjenjiv alat u našoj borbi protiv šumskih požara? Ima nade budući da novi izumi pokazuju da mogu biti korisniji od zrakoplova ili helikoptera, barem u određenim situacijama.
Euronews je također prošle godine izvijestio da su švicarski istraživači razvili dron otporan na vatru. Stroj je izrađen od aerogela koji ga štiti od visokih temperatura. Može izdržati 200°C 10 minuta, zato što mu je motor smješten unutar tijela.

ČISTA POZITIVA: 400 beba jelena spašeno u Tirolu uz pomoć drona koji reagira na tjelesnu toplinu
Udruga tirolskih lovaca u Austriji je objavila da je od 2022. služba bespilotnih letjelica udruge uspjela spasiti 400 mladunaca jelena tijekom sezone parenja u svibnju i lipnju. Tijekom tog razdoblja životinje su posebno ranjive jer se skrivaju na livadama i poljoprivrednim područjima.
Štoviše, dok su mladi, srnići se uglavnom oslanjaju samo na svoju dlaku kao prirodnu kamuflažu, ležeći krajnje mirno u travi. Ovakvo ih ponašanje čini gotovo nevidljivima i predatorima i poljoprivrednicima, što dovodi do toga da procjenjuje se da 25 000 njih svakog proljeća u Austriji postane žrtvama kosilica.

Spašavanje dronom
Udruga tirolskih lovaca u austrijskoj saveznoj državi ima 40 pilota dronova i svake godine uspijevaju spasiti sve više i više životinja, kaže državni lovni majstor Anton Larcher, prenosi TheMayor. Broj spašenih jelenčića uvelike ovisi o povjerenju i suradnji uzgajivača i lovačke udruge.
To je zato što s novorođenčadima moraju postupati s iznimnom pažnjom od strane stručnjaka, pa vlasnici farmi moraju pozvati dron da provjere situaciju na svojoj zemlji. Štoviše, najbolje vrijeme za uklanjanje mladih jelena je prije početka košnje, a životinje je potrebno držati u posebnim uvjetima i vratiti ih nakon završetka košnje.
Profesionalci koriste dronove opremljene termalnim kamerama, puštaju ih da lete iznad polja kako bi locirali bebe jelena. Voditelji životinja vrlo pažljivo uklanjaju životinje, koristeći sloj sijena ili slame da ih pokupe. To je zato što, prema izjavi Lovačke udruge, majke ne vole miris ljudi i mogu napustiti svoje mlade.
Nakon što stručnjaci pokupe životinje, one se smještaju u zaštićeno sklonište, dok se polje ne pokosi, inače bi se mogle pokušati vratiti u opasnu zonu i stradati.

Dron dostavlja namirnice u udaljena područja u Njemačkoj
U njemačkom gradu Michelstadtu pokrenut je pilot projekt čiji je cilj isporuka namirnica kupcima u udaljenim regijama Njemačke.
Proizvođač dronova Wingcopter sklopio je partnerstvo sa Sveučilištem primijenjenih znanosti u Frankfurtu, grupom REWE, Vodafonom, Riese & Müllerom i gradom Michelstadtom za pilot projekt čiji je cilj isporuka namirnica kupcima u udaljenim regijama Njemačke.
Nova usluga omogućuje kupcima u udaljenim četvrtima oko Michelstadta u njemačkoj pokrajini Hesse da naruče namirnice putem posebne LieferMichel web trgovine, a potom im se roba dostavlja teretnim biciklom i dronom, kao što možete vidjeti u videu koji slijedi.
Kako cijeli proces funkcionira?
Kurir prvo odvozi paket s naručenom robom iz dućana, a potom ga teretnim biciklom odvozi na uzletište. S paketom koji može težiti do 4 kg, dron se diže u zrak i putuje brzinom do 90 km/h na visinama od 100 m, koristeći Vodafonovu komunikacijsku mrežu za autonomnu navigaciju do točaka slijetanja.
Drugi kurir zatim uklanja robu iz Wingcoptera i dovršava zadnju dionicu isporuke kupcu.
U početku će web trgovina LieferMichel nuditi samo proizvode REWE-a, ali će se dodavati i drugi lokalni trgovci kako projekt napreduje. U međuvremenu, pilot projekt će s ekonomskog i ekološkog stajališta ocijeniti članovi tima na Frankfurtskom sveučilištu primijenjenih znanosti.
Pilot projekt je financiralo njemačko Savezno ministarstvo za digitalni promet i promet u iznosu od 430.000 eura, a trajat će do kraja 2023.
Podaci prikupljeni tijekom probnog razdoblja koristit će se za razvoj održivog i skalabilnog poslovnog modela kako bi se poboljšala lokalna opskrba u drugim ruralnim regijama Njemačke.

Vjerujem da su vam ovi primjeri pokazali brojne mogućnosti korištenja dronova, te vam dali ideju za vlastite projekte u vašem gradu.

AUTOR: Dražen Keresteny, mag.ing.el., Konzultant za digitalizaciju, Smart City i security
099 5373 900, drazen.keresteny@exe.cutor.eu